５年間も放置プレイしてあったＹＺ２５０。
エンジンは、始動出来てクラッチのはり付きもなかったので、足回りのメンテ作業を
行ないます。
長い間、保管していた車両を動かすとかなり高い確率でシールから
オイル漏れします。
原因は、オイルシールの硬化によるものが多いですね。
なので、サスペンションは、オイル漏れしていませんがＯＨします。
ステムとリンク周りのベアリングのＯＨをご依頼されているので、
同時作業の方が工賃がお安くできます。
サスペンションをサス屋さんに依頼している間に前後足回りのベアリングＯＨを
行なっていきたいと思います。
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