ＸＲ２５０Ｒ　ＭＥ０６　のフルメンテナンスの続きです。

前後サスペンションのＯＨがあるのでサスペンションを外しました。


リヤサスのロッドに錆があるので再メッキ加工及びＯＨでサス屋さんに送りました。

只今、再メッキ加工が混雑しているためものすごく時間が掛かるらしい。

そして、フロントフォークＯＨは、私が行うためインナーチューブの傷と

作動確認を行ったら・・・。

インナーチューブの動きがものすごく渋い。

なんで？？？　　インナーチューブが曲がってる？

で、ふとシールを覗いてみると・・・。


シールをマイナスドライバーで叩き入れた跡があります。

おいおい、どういうこっちゃ？

何処をどう考えたらシールをマイナスドライバーで叩き入れるという発想が

出てくるんじゃい。

もう脳みそが沸いてるとしか思えんよ。

そのためシールが変形しインナーチューブを押しているため作動が重くなっているのよ。

シールの入るアウターチューブ入口もマイナスドライバーが当たりボコボコに

傷が入っています。

バリが出ているためこの状態では、シールが抜けてきません。

本当に頭に来ます、私、こういう作業をする人が大嫌いです。

はぁ～どうやって外すかな～。




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