バイク修理人生

バイク屋店長のバイク遊びと修理の日記

2016年01月

すごく前から使用していたパソコンが、もう限界を感じてから数か月。

もういい加減ヤバイっちゅうことで新品を購入しました。

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しかーし、アナログ人間の私が Windows10 なんか扱うことも初期設定することもできません。

もうこういう時は、パソコンに詳しいお客様に思いっきり頼っちゃいましょう。

バッシーさ~~~ん、よろしくお願いいたしまーす。

やさしいバッシーさんは、すぐに来てくれました。

いつも本当にありがとうございます。

もう頼りっきりですよ。

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サクサクっと使えるようにしてくれたのですが問題は、私。

長いことXPに慣れ親しんだ私がWindows10なんか扱えるわけがない。

全く使い方が分りゃしない。   っていうかこんなの分かるはずがない。

もうここからバッシーさんの鬼の特訓でございます。

アナログで凝り固まった白髪頭を竹刀で殴られながら、やっとこうしてブログを

書けるところまで来ました。

あ~、もうダメだ~、頭の中がパンクしそうだ~。

知恵熱が出そうだよ。

取り合えず今日は、なんとなく使えるところまで来ましたが、

果たして明日まで覚えていられるだろうか?

とても不安です・・・。

バッシーさん、今日は、遅くまでありがとうございました。

明日、訳が分からなくなったらよろしくお願いいたします。

しかしまあ、どうしょうもねぇなぁ私は。   我ながら嫌になるよ・・・。






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サスペンションがサス屋さんから帰ってくる間にベアリングのOHをしちゃいます。
 
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実に1年ぶりのOHです。
 
使用頻度がかなり多い車両なのでベアリング状態がかなり心配です。
 
ドッキドキの分解です。
 
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おぉ~、汚れていますがベアリングの状態はGOODです。
 
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錆が出ているかと思いきや問題ありませんね。
 
ステムは、グリスを塗りこんで終了です。
 
さて、続いてリンクベアリングを行っていきます。
 
 
 
 
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カワサキのスーパーシェルパに付けてあるオイルクーラーからオイルがジャジャ漏れ。
 
オイル漏れの場所なんだけど、オイルクーラーホースの取付部のガスケットかと思いきや
 
ホース本体から漏れてやんの。
 
ホース単体から漏れるなんて始めていましたよ。   弱いのかな?
 
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このオイルクーラーは、BEETのオイルクーラーなんだけどリペアキットでホース単体の販売を
 
されているようなので助かりました。
 
早速、ホース2本とガスケットを注文しましたが、これが高いのなんのって。
 
オイルクーラーASSYキットの価格の半分ぐらいの値段でしたよ。
 
まあ、リペアキットなので値段が高くなるのは仕方がないんだけどちょっとね~~~。
 
そんな高い品物ならもうちょっと耐久性重視で作ってもらいたいですね。
 
やっぱり、社外ってそんなもんですかね。
 
 
 

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レース前の整備を前もって予約を入れてから来店していただけるお客様には、本当に助かっています。
 
突然、レース1週間前位に来店されて 「次のレースまでに直して」 って言われても
 
私の作業のスケジュールもあるし部品の入荷都合もあるので結構タイトです。
 
今回もレース5日前になってご自分で作業していたらホットスターターのワイヤーが戻らないと・・・。
 
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「レースまでに間に合わせてよ」 って。
 
いやいや、先に予約を入れてくれたお客様の作業が先なので・・・。
 
戻らない原因を見つけて早く部品を注文しないと部品がレースまでに届きません。
 
Kさん、ごめんなさい。 
 
Kさんの車両を一時中止し、先に原因究明をして部品を注文します。
 
安心してください、Kさんの車両は、必ず納期に間に合わせます。
 
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原因は、錆びによるワイヤーの固着のようです。
 
これでこの車両もレースに間に合いそうです。
 
突発的な故障の場合、やむ終えず何とか対処いたしますが先に入れて下さっているお客様の
 
順番もございますのでタイトな納期をご希望の方は、前もって予約を入れて頂けると助かります。
 
よろしくお願い致します。
 
 
 
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先日、常連のお客様がバイクを持って来店されました。
 
あ~、エンジンオイル交換かな~? なんて思っていたら。
 
お客様が 「おい、俺が今日、何でバイクを持ってきたか分かってんだろうな?」 って言われた。
 
私には、まったく見覚えがないので 「え!? なんでどうしたの?」 って言ったら
 
「でたでた、始まったよ。  もう1ヶ月も前に今日、サスのOHと足回りのグリスアップで
 
 持って来るって言っただろうが!」
 
「あれ~、それって2月に入ってからじゃなかったっけ?」
 
「コラ~!  2週間で仕上げるっちゅう約束だからな!」
 
あらら~、怒られちった。
 
いや~、でも、すっかり忘れていました。
 
やっべぇ~、XR250Rを仕上げておいて良かったですよ。
 
XRが仕上がってなかったら、そりゃあもう大騒ぎさ~~~。
 
ということで慌てて作業に入ります。
 
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速効でサスペンションを外してサス屋さんに送ります。
 
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あとは、ステムベアリングとリアリンク周りベアリングのOHです。
 
安心してください、間に合いますよ。
 
 
 
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