バイク修理人生

バイク屋店長のバイク遊びと修理の日記

2020年02月

Dトラッカーの足回りのメンテナンスのご依頼です。

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リヤサスのOHは、サス屋さんに依頼するので取り外して送ります。

Dトラッカーのリヤサスの脱着は、リンクロッドとリンクアームを外せば

左側から外すことが出来ます。

なので、

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ここのナットと

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ここのナットを外そうとしたのですが・・・。

全く緩まねぇ。

ドンだけのトルクで締めとるねん?

CIMG7385

必殺、ちょーロングスピンナーハンドルで回そうとしたのですが、ビクともしません。

すごいでですね、ゴリラですかね? ゴリラさんが締めたんですかね?

仕方ありませんね、あまりやりたくはないのですが、インパクトレンチを使用します。

なんとか緩めることが出来ました。

無事にリヤサスを外すことが出来たので、サス屋さんに送ります。

リヤサスがないとバイクが不安定になるので、ダミーサスを一時的に取り付けておきます。

CIMG7409

これで他の作業を行うことが出来ます。




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パソコンなんですが、安心サポートセンターに連絡して見てもらうと

「初期化してください」みたいなのが出てきちゃたみたいなんだよね。

あ~~~、もう終わった~。

今は、なんとか動いてるけどどうしよう~~~。


こんにちは、パワーテック店長です。




取り合えず、パソコンが動いているうちは、ブログを更新します。

YZ250FXの左右のクランクケースカバーにクラックが入ったため交換です。

CIMG7339

新品部品が入荷したので交換します。

CIMG7388

で、新品に交換しているとあることに気が付きました。

新品クランクケースカバーにオイル量を点検するのぞき穴の

サイトグラスが付いてない・・・。

CIMG7390

マジでかッ!

やっちまた~、気が付かなかったよ。

ASSYだから付いているものだとばかり思っていました。

また、部品注文だわ~。

右側のクラッチカバーもクラックが入っているので新品交換です。

CIMG7392

こちらは、問題なく交換終了。

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お客様を待たせてしまっているので早くお引渡ししたかったのですが、

また、部品待ちとなってしまいました。

申し訳ございません。




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パソコンの調子がかなり悪い。

ひょっとするとブログの更新ができなくなるかもしれません。

まだ、購入して4年しかたっていないのに~~~。




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今年も神栖市2輪ビーチレースが開催されます。

開催日は、3月22日(日)です。

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ビーチレースということもあって浜辺を使用した全面サンドコースの

レースとなっています。

バイクの性能を余すことなくフルスロットルできるこのレース。

めちゃめちゃ楽しいことこの上ないです。

受付期間は、2月21日~3月15日まで。

詳しいことは、ウインズアサノさんのHPに書いてあります。

そして、パワーテックのお客様も参戦決定のため、タイヤのご注文を頂きました。

CIMG7387

ダンロップのMX12です。

パドルタイヤの使用は、禁止されているのですがこちらのMX12は、OKです。

毎年、参加されているお客様の話だとタイヤの選択が結構重要みたい。

いいタイヤをはいてレースを楽しんじゃいましょう。




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YZ250FXのパワーチューナーを取り付けるカプラーが車体から外れて

どこかに挟まってしまったらしい。

その結果、配線が切れてショートしたとな。

修復を依頼されたのですが・・・。

CIMG7337

カプラーからギボシ端子を引きずり出してみたらかなり根元で被覆が切れて配線むき出し。

これが3本全部に見られます。

この位置での修復は、無理だな~。

全部を新しく作り替えたいのですが、純正でカプラーの単体販売はしておりません。

車両ハーネス交換か?  そりゃあ、ないやろ~~~。

な~んかどっかで似たようなもの販売してないかな~。

なんて探してたら、ありましたよ。

CIMG7378

ピッタリやん。

多少配線が短くなっちゃうけどこれに付け替えましょう。

CIMG7379

車両ハーネスまでの距離が短くて配線を引っ張り出せないから作業がかなり大変でした。

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まあ、それでも何とかなりましたよ。

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完璧だ~、何の問題もありませんね。

良かったですよ、一時は、車両ハーネス交換か? なんて思っちゃいました(笑)




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