私、甘い物大好きなスイーツオッサンです。

先日、スーパーで美味しそうなものを発見。


冬季限定の柿の種です。

昔から愛されている柿の種にミルクチョコとホワイトチョコがコーティングされています。

甘い物と期間限定という言葉に弱い私は、即行で買ってしまいました。

でも、これ、めちゃめちゃ美味しいです。　　当たり商品です。

ただ、値段の割には、量が少ない。

１袋の中に小袋が４袋しか入っていなくて、その小袋の中身もチョー少ない。

まあ、私で２口で完食と言ったところでしょうか。

私としては、大きな袋を抱えてボリボリ食べたいです。

ＢＩＧサイズポテチ的な。

すごく美味しいので、興味のある方は、探してみてください。




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レース中に突然のエンジンストップ。

なんで～～～！？　　ガス欠？　　

でも、燃料のインジケーターランプが点灯してないけど・・・。


燃料タンクをよく見るとガソリンが入っていない。

おっと～インジケーターランプの球切れか？

と思いきや・・・。


配線が根元で切れてるじゃん。

おいおい・・・。

なんでこんなところから配線が切れるんだろう？？？

転倒時かな？　　でもこんなところをメガヒットしないよね。

唯一思い当たるのが、ハンドルを左右に切るとここの配線が結構、グニグニと動くのよね。

そのせいで切れたのかな？

だとするとこの年式のＹＺ２５０ＦＸは、他にも切れている車両がいらっしゃる

ということですよね。

ＹＺ２５０ＦＸを乗られている方、こんなところをまじまじと見たことないでしょうけど

一度点検なさった方が良いかも。

もう、切れちゃっているかも。




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オフロードバイク

YZ250FX

パワーテックでは、ボルトを締め付ける時にデジタルトルクレンチを使用しています。


プリセット型トルクレンチは、使用方法を気を付けないとオーバートルクに

なってしまうのでデジタルトルクレンチを使用しています。

でも、デジタルトルクレンチの難点は、電池残量を確認しないで

使用し続けると・・・。


ピー！　という音と共にモニターに電池ないよマークが表示され使用不可に。

おいっ！　　今、規定トルクで締めたいんですけど～～～。

ってな具合になってしまいます。

電気工具ってバッテリーが無くなるとただの鉄くず状態ですね。

結局この日は、規定トルクで締め付けることが出来ず、翌日に電池を

購入して締め付けました。

余裕のある仕事だったので良かったです。

これが急ぎの仕事だったら完全にアウトですよ。


デジタルトルクレンチは、正確で使い勝手が良いのですがこういうところが

難点だと再認識しました。




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