リヤリムのセンター出しと振れ取りが終わりホッとしていると・・・。

よく見りゃあ、ハブクラッチのベアリングにガタがあります。

きっとカラーが短いのにアクスルシャフトを締め付けたのが原因でしょう。

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ベアリング交換を行いホイールを車体に取り付けて終了。

CIMG0579

と思いきや、リヤブレーキ調整のためリヤブレーキペダルを踏むとリヤタイヤが動きます。

え!?  何で???

リヤタイヤを左右に揺さぶると、な、な、なんとスイングアームが動きます。

おいおいどういうこっちゃ?

動く原因を探るとなんと、ピボットシャフトのナットが、全開に緩んでおります。

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こんなところちゃんと規定トルクで締め付けていたら緩まないやろ~。

絶対、どこかの誰かさんが締め忘れているよね。

あ~整備不良にもほどがあるよ。




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