お客様から頂いたルイガノのMTB自転車。
修理していたらフロントサスのロックショックスが動かないことが発覚。
古い型なのでOHすることが出来ず新品を購入しようかと思っていたのですが、
自転車に詳しいお客様曰く「ダートを走らないのならリジットの方が良いよ」とのこと。
理由を聞いて納得ですわ。
それじゃあ、ということでリジットフォークを探したんだけどめちゃめちゃ色々な物が
販売されています。
そこで結構目に付くのが、カーボン製リジットフォーク。
そして、価格がピンキリで安いものだと¥7.000ぐらいのものもありました。
おいおい、その値段で製品として大丈夫なのか?
ステムシャフトまでカーボンだぞ、すげぇ恐ろしいんですけど。
バイクでも中華製で安いパーツを買うとトンでもないことが起きるからね。
内情を知っているだけに怖くてしょうがねぇ。
安さに目がくらんで取り付けて走行中にトンでもないことが起きたら洒落にならんから
グランジというメーカーのそこそこのカーボンリジットフォークを購入しました。
ステムとステムシャフトがアルミで形成されているタイプです。
インターネットで検索したのですが、これを装着されている方が割と多く、
強度的にも問題なさそうなのでこれに決めました。
重量も800gととても軽いです。
自転車のフロントフォークなんて交換したことないので勉強して取り付けてみます。
お問い合わせは、下記ショップの電話番号までよろしくお願い致します。
TEL 042-635-1266
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修理していたらフロントサスのロックショックスが動かないことが発覚。
古い型なのでOHすることが出来ず新品を購入しようかと思っていたのですが、
自転車に詳しいお客様曰く「ダートを走らないのならリジットの方が良いよ」とのこと。
理由を聞いて納得ですわ。
それじゃあ、ということでリジットフォークを探したんだけどめちゃめちゃ色々な物が
販売されています。
そこで結構目に付くのが、カーボン製リジットフォーク。
そして、価格がピンキリで安いものだと¥7.000ぐらいのものもありました。
おいおい、その値段で製品として大丈夫なのか?
ステムシャフトまでカーボンだぞ、すげぇ恐ろしいんですけど。
バイクでも中華製で安いパーツを買うとトンでもないことが起きるからね。
内情を知っているだけに怖くてしょうがねぇ。
安さに目がくらんで取り付けて走行中にトンでもないことが起きたら洒落にならんから
グランジというメーカーのそこそこのカーボンリジットフォークを購入しました。
ステムとステムシャフトがアルミで形成されているタイプです。
インターネットで検索したのですが、これを装着されている方が割と多く、
強度的にも問題なさそうなのでこれに決めました。
重量も800gととても軽いです。
自転車のフロントフォークなんて交換したことないので勉強して取り付けてみます。
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