バイク修理人生

バイク屋店長のバイク遊びと修理の日記

タグ:RZ250

以前、製作したRZ250。

こんなに暑いとエンジンの調子が悪いらしい。

CIMG0592

エンジンをいじくりまわしてるから仕方がないよね。

中速域をちょっと薄くした方が良いみたい。

CIMG0593

CIMG0594

ニードルのクリップ位置を変更してみました。

CIMG0595

これでどんな感じになりますかね。

試乗してみます。




パワーテックHPは、こちらです。


お問い合わせは、下記ショップの電話番号までよろしくお願い致します。
TEL  042-635-1266



にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ
にほんブログ村  ブログランキングに参加しています。クリックをお願い致します。

以前、作ってあげたRZ250。

元々、リヤに43Tのスプロケットが入っていたんだけど、「高速道路に乗って

ツーリングに行きたいからもっとハイギヤにしてくれ」って言うのよ。

CIMG0492

でも、それだとコーナーの立ち上がりとか、アクセル戻した後のピックアップとかが

もたつくから止めた方が良いって言ったんだけど、「最高速重視で」って言うから

リヤスプロケットを39Tに交換したのね。

CIMG0493

そしたらさあ、最近になって「峠道が全く面白くねぇ」とか言うんですよ。

だから言ったじゃ~ん。

「元に戻して」だってさ、もう我がままいっぱい夢いっぱいだな。

チェーンを短く切っちまったし・・・。

チェーン新品にするんだったらリヤスプロケも新品にして欲しいとのご依頼ね。

CIMG0494

ISAのリヤスプロケットよ。

ISAのスプロケットが、精度、強度共にどのメーカーのスプロケットより

一番優れております。

ただ、お値段がお高いのがデメリットなのね。

CIMG0495

チェーンは、DIDのゴールドチェーン。

めちゃめちゃカッコいいわ~。

もうあんまり我がまま言わんといて~~~。




パワーテックHPは、こちらです。


お問い合わせは、下記ショップの電話番号までよろしくお願い致します。
TEL  042-635-1266



にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ
にほんブログ村  ブログランキングに参加しています。クリックをお願い致します。

RZ250も最終章です。

USBポートを取り付けて。

CIMG9983

リヤスプロケットの歯数を変更しました。

CIMG9984

スプロケットは、耐久性があり高性能で有名なisaのスプロケット。

isaのスプロケットは、お客様にもすごく評判が良いため販売促進を

行っていたのですが、数年前の価格改定により値段が爆上がり。

さすがの私もこの価格では、気軽に購入を勧められなくなってしまいましたね。

ここまで来て、もうやることねぇよな~なんて思っていたら

すごく気になるところが一つ。

CIMG9809

バックステップを取付けるこのプレート、なんでシルバーやねん!?

すごく目立つわ~、全体的な統一感がものすごく損なわれてるわ~。

って思ったらめっちゃ気になって仕方がない。

で、スッキリするために取り外しサンドブラストをかけてペイントしましたわ。

CIMG9985

すごく良くなりましたよ。

CIMG9986

CIMG9995

もうすべて終了だね。

他にいじくるところは、ないでしょう。

お客様に完全引き渡しとなりました。




パワーテックHPは、こちらです。


お問い合わせは、下記ショップの電話番号までよろしくお願い致します。
TEL  042-635-1266



にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ
にほんブログ村  ブログランキングに参加しています。クリックをお願い致します。

RZ250のTMX30キャブレター用チョークワイヤーを取付けるんだけど

何処に付けるかで迷いました。

インシュレーターのネジに共締めを考えたけどちょっとカッコ悪いかな。

CIMG9881

で、ここなんかどうかしら。

アルミ板でステイを作ってあげれば良いような気がします。

アルミ板厚は、3mmで大丈夫かな。

そんなに力の掛かるところじゃないしね。

CIMG9882

で、出来上がり。

作る工程をはぶいてしまいました。  申し訳ございません。

シルバーだとカッコ悪いからサンドブラストをかけて塗装しました。

CIMG9959

チョークを取り付けてみた。

う~ん、取付ネジが緩みそうだからネジロック剤を付けておこうかな。

それじゃあ、車両に取り付けね。

CIMG9961

良いんじゃな~い。

目立たないし、主張もしてないところが良いですね。

作動も良好でございます。

お客様もきっと気に入ってくれるでしょう。




パワーテックHPは、こちらです。


お問い合わせは、下記ショップの電話番号までよろしくお願い致します。
TEL  042-635-1266



にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ
にほんブログ村  ブログランキングに参加しています。クリックをお願い致します。

先日、引き渡したRZ250なんだけど。

キャブレターは、ミクニのTMX30が入っているのね。

この手の社外キャブレターってRZ専用に作られているわけじゃないから

左右のキャブレターのチョークの位置が同じ位置にあるのよ。

CIMG9960

こうなると右側のチョークレバーが引きづらいよね。

って言うてもRZ250なんかは、燃料タンクとキャブレターの間がスッカスカのため

右側から手を突っ込めば引くことが可能なんよね。

でもね、お客様が面倒だから嫌だっていうのよ。

あ~もう、我がままなんだから~。

それでさあ、色々調べたらTZR250のチョークワイヤーが流用できるらしい

ってことが、分かったからオークションで手に入れたわさ。

CIMG9880

これだと左右同時に引けるから、とっても便利ね。

さて、問題は、コイツをどこに付けるかな~ってことなのよね。




パワーテックHPは、こちらです。


お問い合わせは、下記ショップの電話番号までよろしくお願い致します。
TEL  042-635-1266



にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ
にほんブログ村  ブログランキングに参加しています。クリックをお願い致します。

↑このページのトップヘ